夜空之欠片

気づけば既に上海クリテリウムも終わってしまいましたが、今年も行ってきました！「 2018ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 」。 笑顔がナイスなG・トーマス選手

　こんにちは、d_bです。ブログを書くのが久々すぎて、なかなか筆が進みません(汗) 　さて、今回はちょっと前に作ったサイクルポートのお話です。(ちょっと前と言いつつ、完成したのは1月末か2月頭だったはず…)

　ツール・ド・フランスがわが街にやってくる！な「 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 」に今年も行ってきました。 盛り上がっていこうぜ！！！

　カメラにロードバイクにオーディオに…自分でも色々と多趣味だなぁと自覚はしていますが、最初に趣味になった物といえば「天体観測」。 そんな私がそもそも星好きになったキッカケと言えば、 小学生の時、GWに家族旅行に行った奥多摩で見た、北斗七星の大きさに感動したから。 北斗七星とりょうけん座 1996/03/22　長野県臼田市 Canon EOS55 + SIGMA AF28-70mmF2.8 + FUJIFILM HG1600 f35mm,F2.8,タカハシEM-10赤道儀20分ガイド撮影 図鑑や理科の教科書で「北斗七星」は知識としては知っていましたが、実際の夜空で見たときの迫力に圧倒されたのです。 　その場所にロードバイクで行ってみようという事で、 昨年3月の顔振峠 以来の シリーズ (？) 第二弾は都民の森 。今回のスタートは武蔵五日市駅です。 　ここから、檜原都民の森までのヒルクライム。檜原村役場先のT字路からを一時間切りするのが目標という方がいるそうですが、体の一部を反重力物質に入れ替えるか、BB内蔵モーターを装備するかしない限り縁が無さそうな話ですので、マイペースを崩さない事だけを考えてスタートします(^^; 　最初のうちは輪行で固まった体をほぐすつもりで平坦でも20km/hソコソコのペースを乱さないようにして、速い人達にビュンビュン抜かれようとも決して心を乱さずに進みます。 　途中で麓から消防車が駆け上がって行くのを見送りつつ、ノンビリとペダルを廻していると、木々の向こうから東京消防庁のヘリコプターが離陸！どうやら、事故に遭われた方を立川の災害医療センターへ搬送するようです。(実家が近くなので、緊急時には昼夜を問わずヘリが離着陸するのを見てました。) ちなみに、この時の消防車には、別の事故の現場に向かう所を再び抜かれました… そんな光景に、「 事故には気を付けよう 」と気を引き締め直してペダルを廻します。 　都民の森への道は所々に平坦や下りもあるので足を休めながら進めますが、少しずつ姿を現す8%以上の斜度により足を削られる感じ… 　それでも、目的の場所に到達です！ 多分、ここを登る人はスルーする事ほぼ間違い無しの場所ですが、この場所こそ私の星好きの始まりの場所。 ...

　どうもこんにちは、d_bです。 　 去年 に続いて、埼玉サイクルエキスポへ行ってきました。 　今年の最大の目的は、子供乗せ自転車の情報収集なのですが、まずはBianchiの試乗ブースへ。 ハイエンドではまだ乗ったことのなかったInfinite CVやOltre XR.4を試乗します。

ロードバイクのディレーラーを交換しました。 　 2014年の年末に、コンポーネントをVELOCEからATHENAに交換 しましたが、前後のディレイラーはそのままVELOCEを使い続けていました。 　一応、カンパのリアは9速・10速・11速とエンド幅が共通なので、シフターが11速用ならば普通に使える…という情報を元にした判断です。（もちろんメーカー非推奨ですよ） 　今年の6月にビアンキ大宮にオーバーホールに出した時に、 「グリスアップしても、フロントディレイラーの動きが硬いので、近いうちに交換することをおすすめします」 との診断をいただき、密かに今冬のディレーラー交換を目指していました。

ロードバイクに乗るときに着る、サイクルウェア。ここ最近、一緒にライドに行った方々やtwitterでのお友達が着ている、Raphaのウェアのデザイン性や機能性の良さを目にして、自分もオシャレで着心地の良いウェアが欲しいなぁ…と思うようになっていました。 ちょうど、薄手の長袖ジャージを買い替えたいとも思っていたので、夏頃からあれこれブランドを探すことに。 素直にRaphaにしなかったのは、お値段もありますが着ている人が多いと被るかも…という ヒネクレ精神 のなせる技ですｗ

今年も、「 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 」へ行ってきました！

　突然ですが、「夜空之欠片」というブログのタイトルは、もともと自分で撮影した天体写真を公開したいという思いで開設したHPに由来します。 　そう、この雑多なネタのブログのルーツは、天文サイトだったのです。 　最近では、星見に行くこともめっきり少なくなってしまいましたが、中学・高校の部活や大学のサークルでは結構色々なところに出かけて撮影をしたものです。 　大学４年の時にロードバイクを購入した時には、機材を背負って撮影に行くのも良いかなぁ…なんて思ったものですが、一眼レフ＋交換レンズ数本＋三脚という重量級の装備ではまともにロードに乗れず、それ以来、ロードバイクに乗ることと星見とは接点がないままでした。 　ところが昨年くらいから、 「これまで星見に行ったところにロードで出かけてみたら面白いかな」 という事を思いついたのです。 　ということで、 「星見をしたあの場所にロードで行ってみよう！」シリーズ第一弾、顔振峠編 です。 　顔振峠に星見に行ったのは中学１年と中学2年の１月初旬、部活の観測会での事でした。 　首都圏の光害のために、撮影した写真が軒並み白っぽくなったり、冬の屋外でカップラーメンを食べようとすると、３分待つ間にお湯が冷める事を身をもって実感したりしたことが印象に残っています。現地へのアクセスは西武池袋線の吾野駅から徒歩で登ったはず。今回はそのルートにヒルクライム初心者が無謀にも挑もうというものです。 M45プレアデス星団 1997/01/04　Canon EOS55 + EF75-300mmF4-5.6IS USM　コニカクロームR-1000RX f=300mm , F5.6 , タカハシEM-10赤道儀ガイド5分

　2/13～14の2日間、さいたまスーパーアリーナで開催されていた「 埼玉サイクルエキスポ2016 」へあそびに行ってきました。 ということで、さいたまクリテリウム2015以来、今年初の、しかもイベントから1週間遅れでの更新です（汗 　私が行った2/14（日）は日本海を通過した低気圧の影響で、夜～明け方にかけて雨が降った後、強い南寄りの風が吹き荒れる天気。さいたま新都心駅についてスーパーアリーナ方面に向かう時点で、ビルの間を抜けてくる風は10m/s以上ありそう… 　大学時代のゼミの同期の卒業研究がこの場所でのビル風についてだったくらい、スーパーアリーナやその前にあるけやきひろば付近は、周りの高層ビルの間の道路を強いビル風が吹き抜ける場所です。 　そんな気象条件だったので、せっかくの試乗も午前中はオアズケ。その代わりに、会場内に展示されている各メーカーの自転車を眺めることにします。

　今年で開催3年目となる、 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム に今年も行ってきました。 メインレーススタート時の談笑

大英帝国はWiggleからのお届け物です（＾＾ 　ロードバイクのペダルを交換しました。

　ここ最近で、ロードバイクのパーツ交換をしました。 　乗っているのは、「Bianchi via NIRONE7 Alu Carbon Veloce 10s Compact」という、2006年モデルのロードバイク。 中途半端に古くなってきていますが、レースに出るわけでもないし、デザインも気に入ってるのでまだまだ現役です。 さて、交換したパーツはというと…

交換したハンドルバーとセッティングを調整したサドルの具合を確かめるために、アキバまでお出かけ。 まずハンドルバーですが、握った時に以前のITMの物より剛性が感じられました。ひょっとして、パイプの厚みが違うのかな？ そして、形状もアナトミックからコンパクトになった事で、バッチリねらい通りに下ハンドルの握りやすさが格段に向上♪ 急な上り坂で気合い入れて漕ぎたい時なんかに重宝しそうですね。 サドルはと言えば、先週乗ったときは腰が痛くなってしまったのですが、どうやら前下がりになっていた事が原因の模様… で、昨日ほぼ水平のセッティング＆後退量の調整をしたところ、約30km走っても体のどこにも違和感が無く絶好調！ と言う事で、交換したパーツの効果がしっかりと感じられたのでした。 あとは乗る人間の性能向上に励むべし！と言ったところでしょうか(^^;

ロードバイクのハンドルバーとサドルを交換しました。 ハンドルバー： 　ITM LITE Luxe Wing Shape 　　↓ 　FSA ウィングプロ31 コンパクト ホワイトハンドル サドル： 　Fizik Pave eco 　　↓ 　selle sanmarco Zoncolan XSILITE ホワイト ついでにバーテープをFizikのシルバーなヤツに。 全体的に白を多めにして、随分明るい感じになりました(^^ バーテープがもっと上手く巻ければさらに良かったんですが…まぁ、初めてならこんなところかな… サドルは一足早く装着して、先週末に試走。今までよりもペダリングがしやすくてかなり走りやすいです。ただし、その時点ではポジションをきちんと調整していなかったので腰が痛くなりましたが(´д｀; んで本日、注文していたハンドルが届いたので早速交換して、セットで明日も試走がてらお出かけ予定です。 ちなみにサドルは彼女さんからの誕生日プレゼントでした♪ …自転車のパーツをリクエストするのはアリなのか!?と考えもしましたが、気にしない方向で(汗 とりあえず、今年自転車にかけるお金はこの辺までにしておきたいですね。磨り減ってきたタイヤを替える以外は…(^^;

土曜はこのところ恒例になったスラックラインをやりに、渋谷まで自転車でお出かけ。 江戸通りから靖国通り→外堀通り→迎賓館・赤坂御用地→神宮外苑→青山通り ってなルートを通ったんですが、九段下～神宮外苑までの坂の連続が予想以上にキツかった…(汗 んで、けいりねさんと合流して3時間ほど綱乗りタイム！ ちょっとずつ前ジャンプができるようになってはきたものの、着地した時前に出す足が必ずと言っていいほど内側に入ってしまう…これって、小学生の頃から気をつける様にしていた、歩くときの癖がこんなところで出たのか!? そのあと、代々木公園に移動してもう少し綱乗りしたあと、今度は青山通り→内堀通り→日比谷通り→都道403号→靖国通り→江戸通り…と言うルートで帰還。 トータル50km弱走った割には、お尻が痛くならなかったのは、フォームが安定してきたせいかも。 …ちなみに、家に帰ってからシャワーを浴びて一息ついていたら、急に体の力が抜けて…って、家でハンガーノックになりかけてどうする自分(´д`;